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4月10日18时起，中国铁路沈阳局集团正式实施2026年第二季度货物列车运行图，图定货物列车总量达2438列，始发班列数量创历史新高。此次调图聚焦能力提升、结构优化与服务升级，新增多趟跨区域与管内班列，全面覆盖电商快递、民生保障、能源保供、粮食运输等重点需求，为东北经济高质量发展提供坚实物流支撑。
新图实施后，沈阳局跨局货物班列增至22列，管内班列达78列，班列规模与品质同步提升。本次调图增开7列跨局班列及大宗直达列车，包括赤峰南至南仓、长春北至新港北快速多式联运班列，长春北至乔司、晏城北快速城际班列，霍林河至唐山东多式联运班列，以及朔州至万家屯电煤直达列车。同时增开汐子至马仗房、街基至高桥镇等3列管内普快班列，进一步织密区域物流网络。
运行效率显著提升，调图后货物列车旅行速度较一季度增加0.3公里/小时，技术速度增加0.2公里/小时。新开通的长春北至乔司X340/1次班列，较原同方向列车运行时间缩短近3小时，时效性大幅提升。班列覆盖范围进一步扩大，有效衔接东北与华北、华东、华南等区域，助力“北粮南运”“西煤东送”等战略物资高效流通。
为服务市场主体，沈阳局大力发展“一单制”“一箱制”多式联运，推进“总对总”合作，为企业提供全程物流解决方案。长春北、沈阳东等物流中心升级智能化设施，推行数字化仓储与装卸，物流效率提升30%以上。针对春耕、粮食、电煤等重点物资，实施优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行“四优先”政策，保障供应链稳定畅通。
此次调图是铁路服务东北振兴的重要举措。随着班列网络更密、运行更快、服务更优，铁路大运量、低成本、绿色环保优势进一步凸显，有效降低社会物流成本，增强东北产业竞争力。预计二季度沈阳局货运量将持续增长，为区域经济复苏与产业升级提供强劲动力。
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