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自3月15日起，沈阳铁路部门集中优势兵力，同步启动沈山线、沈大线春季集中修施工，抢抓春季施工黄金期，对两条东北重要铁路通道开展大规模设备整修，依托数字化手段提升施工效率，全力筑牢客货运输安全畅通基础，为区域经济社会发展提供坚实保障。
据悉，沈山线是东北地区进出关的咽喉要道，沈大线是连接内陆与沿海的重要出海通道，两条线路共同承担着北粮南运、能源保供及区域经济循环的重要任务，是推动东北振兴的物流基石。此次集中修施工周期长、任务重，其中沈山线施工至5月14日，沈大线施工至6月10日，重点开展线路清筛、钢轨更换、轨枕更新、道岔捣固等专项整治，彻底消除设备安全隐患。
施工期间，铁路部门投入大量人力物力，沈山线计划投入2000余名作业人员、80余台大型养路机械，完成线路清筛85.6公里、更换钢轨55.2公里等重点任务；沈大线投入1600余名作业人员、70余台大型机械设备，重点完成线路清筛89.6公里、道岔机捣360组等工作。同时，推行“大兵团+小单元”施工模式，优化作业流程，明确分工职责，确保施工效率与质量双提升。
值得一提的是，本次集中修依托升级完善的施工管理信息系统，实现施工计划“全覆盖”管控、施工流程“全流程”闭环、信息指令“全岗位”贯通，通过数字化手段精准管控施工各环节，有效提升施工组织效率和安全管理水平。各施工单位根据每日施工情况制定“一日一案”，在有限“天窗”时间内实现施工效率最大化，最大限度减少对客货运输的影响。
此次集中修完成后，沈山、沈大线线路设备质量将得到全面提升，线路承载力和运输安全性显著增强，为东北铁路客货运输高效畅通提供有力支撑。下一步，沈阳铁路部门将持续强化设备养护维修，优化运输组织，充分发挥铁路大运量、低成本、绿色环保优势，为东北全面振兴贡献铁路力量。
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