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2026 年 6 月，沈阳至上海 X8649 次快速货运班列实现每日常态化开行，从蒲河货运站出发，36 小时直达上海北郊站，较传统普速货运压缩近 70% 在途时间，为东北与长三角经济圈搭建起高效物流黄金通道。
作为连接东北老工业基地与长三角先进制造业高地的关键纽带，该班列主打高附加值货物运输，重点承载汽车零部件、机械设备、电子电器、生鲜食品等时效敏感型货品，精准匹配两地产业互补需求。铁路部门推出 “一口价” 全程服务，整合装卸、仓储、干线运输等环节，企业通过 95306 平台即可在线订舱、追踪货物、下载电子票据，全流程线上办理，大幅降低物流成本与时间成本。
针对大宗货源，沈阳局开辟专用作业区域，配备龙门吊、自动装卸设备，实行 24 小时不间断作业，落实优先配空、优先装车、优先放行 “三优先” 政策。同时深化铁海联运协同，联动大连、营口港口，构建 “内陆 — 港口 — 海外” 双向物流链路，助力东北货物出海与海外商品内销，服务内外贸一体化发展。
此外，沈阳局持续优化跨区域货运网络，近期还开通沈阳至成都多式联运班列，全程 2693 公里仅需 49 小时，进一步拓展东北与西南地区物流通道。下一步，铁路部门将加密重点方向班列频次，拓展中欧班列、中亚班列等国际物流线路，以大运量、低能耗、高时效的铁路货运优势，赋能东北振兴与区域经济协同发展。
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