深耕多式联运赛道 沈铁构筑东北内陆出海新通道

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依托区位优势与路网资源,近期沈阳铁路持续发力铁海联运业务,不断优化运输组织、拓展合作线路、升级配套服务,推动铁路与港口深度融合,让东北腹地的货物搭乘钢铁列车直达海港,全力构建高效便捷的陆海物流体系。

当前,沈阳已开通多条常态化铁海联运班列,对接大连、营口、丹东等省内主要港口,班列覆盖工业制品、粮油食品、建材物资、跨境商品等多个品类。针对不同货物的运输需求,铁路部门定制差异化运输方案,对大宗散货启用重载车辆,对精密货品使用封闭式集装箱,全程做好加固、防潮、防撞防护,保障货物运输完好。

为提升运转效率,各货运站点优化作业流程,实行 “到港即卸、到站即装” 模式,压缩车辆周转时间。同时打通信息壁垒,实现铁路运输、港口装卸、船舶调度数据实时共享,以往需要多方对接的流程,如今可在线上一站式完成,通关、转运时长大幅缩短。物流成本的持续下降,也让本地制造企业、外贸商户获得实实在在的红利。

线下服务同步提质,货运工作人员主动走访周边工业园区、物流园区和商贸企业,上门讲解班列时刻、运价政策以及联运优势,根据企业产销计划调整发车频次。针对跨境电商小件货物,推出拼箱运输服务,降低中小商家的发货门槛。

铁路凭借运量大、能耗低、稳定性强的特点,成为陆海联运的核心支撑。下一步,沈阳铁路将继续加密联运班列、延伸辐射范围,探索 “铁路 + 公路 + 海运” 一体化物流新模式,持续放大陆海通道效能,以畅通物流网络助力东北实体经济稳步前行。


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