人民铁道网讯 （通讯员孔维丽娅 夏娜娜）“呜……”11月9日14时05分，随着火车汽笛声响起，5647次列车驶入中国铁路成都局集团有限公司六盘水车务段六盘水站能够直接走到出站口的1站台，待列车缓缓停稳后，早已等候在站台上的车站工作人员，积极组织引导果农将一箱箱、一袋袋、一篓篓苹果迅速搬下火车。从10月份开始，六盘水站几乎每天都呈现出这样的画面。
每年9月下旬至11月是苹果成熟的季节，昭通地区苹果种植面积达27万亩，年总产量约36.5万吨，是当地农民增收致富的重要产业之一。而承载着这些苹果走出大山、走进市场卖个好价钱，帮助果农们脱贫致富的是一趟从贵州开出的5647次“小慢车”，果农通过铁路慢车搬运苹果到销售苹果最大的集散地六盘水市。
“每天在我们车站下车的苹果有一、两万斤，上下货也要给他们帮忙，还要给他们组织有序，这是我们最起码要做到的。我们车站当前兼有普速、高铁客运作业，压力和责任重大，我们甚至通过调整高铁与普铁原本图定停靠站台的方式，同时开辟绿色通道，以此方便果农快速出站，为他们脱贫致富铺垫好道路。”六盘水站站长戴礼玲说道。
据了解，为做好果农运输服务工作，满足苹果运输需求，六盘水车务段积极向成都局集团公司请求加挂了“小慢车”行李车，六盘水站还组织干部职工参与“小慢车”秩序维护、乘降组织、开辟绿色通道、引导、协助果农搬运苹果上下车，并减少因物品多上、下车困难带来的安全隐患。
