哈尔滨局集团公司 首趟焦炭铁海联运专列开行

本报哈尔滨4月13日电 （胡艳波 刘英新 周剑波）4月3日22时10分，编组54辆、装载108箱2484吨焦炭的84038次点对点专列由峻德站发出，开往锦州港。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司首次开行的焦炭铁海联运专列。

 位于鹤岗市煤化工工业园的征楠煤化工有限公司，是一家依托鹤岗矿山煤炭资源、以焦炭生产为主的煤化工企业。该企业年产焦炭120万吨，自投产以来焦炭产品主要依赖铁路运输，并通过佳木斯车务段大陆站、峻德站采用敞车和35吨敞顶箱方式外运，其产品大多发往吉林、辽宁两省。

 今年以来，由于东北焦炭市场价格下滑，该企业将业务向南方拓展。3月末，他们与广州一家钢铁公司签订了5000吨焦炭销售合同，双方协商决定采取铁海联运方式，通过铁路敞顶箱运输至锦州港换装上船，再经海运抵达广州。

 企业提出运输要求后，哈尔滨局集团公司货运研发中心和佳木斯车务段相关人员立即深入企业，了解货源及短驳方式。他们得知企业预定的货轮于4月10日从锦州港启航的信息后，及时根据企业产品、短驳情况及运到时限要求，制订了用35吨敞顶箱到企业上门装箱、开行两列由峻德站至锦州港的点对点专列的运输方案。该局集团公司多部门配合，将敞车、平车和35吨敞顶箱迅速集结到峻德站。峻德站合理利用站线实现成组装车，并派货运人员指挥装车。

 4月5日23时04分，第二列点对点焦炭专列也如期从峻德站开出。据介绍，总计5000吨焦炭上船后，于4月10日起航南运。征楠煤化工有限公司销售部长刘海滨表示，此次联运，铁路的服务高质高效，未来还考虑深化与铁路部门合作，增加铁海联运比重。