全新铁路蓝图中飞驰的中欧班列

2月28日13时，从福建莆田始发的1293次中欧班列，满载着42个集装箱的家用电器和汽车配件，经二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。这是今年以来通过二连浩特铁路口岸出入境的第500列中欧班列，达到500列的时间较去年提前了18天。

不断推进市场化经营，做特色物流服务。中欧班列充分以围绕服务国家重大战略为指引，科学安排开行作业运行安排，保持现代化发展。目前，铁路口岸针对中欧班列数量的快速上涨，开辟新的集装箱换装作业场、创新作业流程、优先供给人力机具等方式，大幅提高了中欧班列换装作业时间。中欧班列充分发挥自身优势，带动和吸引更多的地区和社会资本以铁路运输为首选交通运输工具。新冠疫情的乌云笼罩下，常态化开展疫情防控已然是未来趋势，铁路口岸对于班列人员货物的核酸检测、货物消杀工作，最大限度压缩周转时间，从而进一步提高班列运输效率。现如今，中欧班列逐渐成为稳定国际供应链的重要支撑以及与“一带一路”沿线国家互联互通的重要方式，对促进国内国际双循环发挥着重要作用。中欧班列勇当开路先锋一路驰骋亚欧、风雨兼程，让越来越多的“中国制造”走出国门，让越来越多的“洋货”发往国内。

科学有序推进班列发展，做高质量运输服务。中欧班列发展至今，全力打造精品线路、安全运输、创新工程，铸就中欧班列高质量运行的突飞猛进，铁路部门与海关结合口岸开放发展实际，推行特色通关服务，利用互联网优势实施预约通关、线上申报、转关自动核放等便利措施，对于开行班列实行优先审核、优先查验、优先放行的新模式，密切与铁路运输部门协作配合，协同高效衔接班列查验、编组、运输等环节，进一步提高班列在口岸停留时间，提高班列运输效率。在一张世界铁路网上飞驰的中欧班列，为我国铁路现代化发展跃上新台阶。

神州大地，地广物博，中欧班列满载着“中国制造”奔向远方。随着我国经济发展突破疫情的“牢笼”加速发展，中欧班列不断提升货运服务品质，为国家经济快速发展注入强劲动能。（文/王敏行）