亚洲最大铁路枢纽客站“来了”, 为京津冀协同发展注入强劲动力

3月16日，北京丰台站正式进入按图试运行阶段。此前，北京丰台站计算机联锁封锁施工已顺利完成。

近日，亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站正式进入按图试运行阶段。

北京丰台站开通运营后，将完善京津冀综合交通体系。北京丰台站是我国首座采用高速、普速重叠的双层高架车场的大型客站，也是集高速铁路、普速铁路、城市公交、轨道交通四位一体的大型立体综合交通枢纽。车站站房40万平方米，总规模为17台32线，其中地面普速车场规模为11台20线、高架高速车场为6台12线。北京丰台站还是我国首座采用高速、普速重叠的双层高架车场的大型客站，将与与北京站、北京西站、北京南站等北京各大车站联通，铁路枢纽深度融合，京津冀综合交通体系将更加完善。

北京丰台站开通运营后，将服务京津冀协同发展。按照规划建成后的北京丰台站主要承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速铁路和市郊铁路等多条线路始发终到作业，进一步优化路网结构和客运站布局，对优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，为雄安新区建设提供保障，助力京津冀协同发展具有重要意义。

北京丰台站作为亚洲最大铁路枢纽客站，国家“八纵八横”高速铁路网规划京港台通道重要组成部分、京雄商高铁的始发终到站，将极大完善京津冀综合交通体系，为雄安新区建设提供有力保障，为京津冀协同发展注入强劲动力。