发布时间：2018/12/25 18:08:04
据资料显示，今年前11个月，国家铁路货物发送量29.16亿吨，同比增长8.8%，其中11月货物发送量2.77亿吨，同比增长14.30%，创今年最好水平。铁路货运的不断攀升，预示着物流市场的回暖升温，但从另一个侧面也表明了“公转铁”政策对铁路货运市场的促动作用不言而喻。
正所谓，一石激起千层浪。“公转铁”政策的出台，让整个物流市场发生逆转，国家的政策调整给了铁路货运发展的有力契机。今年以来，“公转铁”进入政策集中推进年。4月份中央财经委员会明确提出了“运输结构调整，减少公路运输量，增加铁路运输量”，而后国务院又相继印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》有关办法。这些政策的实施，为减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系提供坚实的政策保证。
近几年，铁路部门以市场监测分析为基础，深入市场营销策略研究，探索多种渠道增加装备供给的新途径，满足日益增长的多元化、个性化、高品质物流需求，发挥铁路运输在物流业发展中的基础和主体作用。同时，铁路部门在遵循市场竞争原则下更以国计民生生为本，承担着一定的社会的公益性，一直小心翼翼的秉承着运价不上调的宗旨，因此以价格最低的优势，也一直成为诸多客户的最终选择。
铁路路网的日趋完善提升了运输能力，公路短板日渐显现。近年来，铁路网的日益完善为经济发展注入了新的活力。一条条铁路干线的修建，将沿线城市连接起来，实现物资互通，形成经济圈，提升地区整体竞争力。今年铁路货运市场的节节攀升就有力表明，铁路部门在货运改革的大背景下，充分利用货物快运列车、货物直达列车、特需专列以及国际货运班列等运输方式，在集中中小企业灵活分散的运输需求、调整产业布局、实现绿色运输等方面将带来重大利好影响。从而使得路货运的优势也日益突显，大大提高了铁路的竞争力。
“善思者擎天无界，善建者进取无阈”。铁路货运市场的应时而变，为拉动地方经济中交上了一份精彩的答卷，这份答卷既有路网规模做基础、灵活政策做支撑，但根本还是中国铁路的实力展现。我们相信今后中国铁路会释放出更大的活力，踏上新的征程！