铁路调图，既“调民心”也“图民意”

6月20日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。

此次调图继续坚持“安全第一”的根本方针，对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理，采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施，确保运行安全；汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。

铁路调图是对资源的整合，是优化配置的决策。铁路部门通过组织和协调，使铁路网更加高效，发挥了“1+1大于2”的效果。在编制运行图时，铁路部门充分考虑人民铁路为人民服务的方针，不仅是“调民心”，更是“图民意”。铁路调图不仅提高了铁路运输效率，也让旅客的出行更加方便快捷，身处快节奏社会下，无疑提高了铁路的竞争力。

铁路调图是为人民谋福祉，铁路部门一直以“为人民服务”为宗旨。作为一个“服务部门”，旅客就是上帝。而经济高效的提高服务质量就变得尤为重要。为了人民日益增长的需求，铁路部门此次调图不断自省本身的不足之处，不断让调图时刻表做到最大优化。新的运行调图实行后，增开动车组列车的同时，普速旅客列车品质也将得到提升，部分普速列车提高了等级，从以前的绿皮车换成了空调车，而且部分列车运行的时刻，路径和停站点都进行了优化，部分普通旅客列车的旅行速度也进一步提升，由此可见速度提快了，出行的环境也更加的舒适了。

铁路调图体现了后疫情时代下，铁路部门的责任和担当。为了拉近民众与铁路部门的距离，让旅客在暑运期间从“走得了”到“走得好”模式的改变，调图意义重大。随着疫情形势的好转和经济的逐步恢复，铁路部门将进一步适应旅客需求变化，适时调整运力，按照最优方案调整每日列车开行对数，做到一日一图，在满足人民基本的出行下，最大限度的节约公共资源，自然资源，从而助力国家绿色低碳循环发展，助力国家经济复苏。