客运回暖趋势明显

7月20日中国经营报报道了《上半年铁路客运量7.87亿人次 已越过最低谷开始回升》。6月全国铁路客运量环比增长了81.52%，相较于上月61.4%的环比增幅，单月客运量继续大幅增长。可以说，铁路客流恢复性增长的趋势明显，后期有望继续保持。

据了解，广州交通运输部门披露了暑运前两周的发送数量1030.3万人次，同比之下增长了28.5%，其中铁路发送旅客达到了828.3万人次，面对激增的客流量、不明朗疫情形式、复杂的天气情况和客运服务要求，铁路部门可谓是是“绞尽脑汁”。那面对“暑运大考”铁路部门如何保证自身服务的同时兼顾多方面要求成为铁路工作刻不容缓的重点。

随着暑期的来临各地疫情防控的优秀措施，学生返家客流和节假日外出旅游客流联手为铁路运输带来第一波客流高峰。七月份又适逢雨季，龙舟水难停。全省持续出现大范围强降水，对我铁路行车安全造成影响，旅客列车大面积晚点。在人员不够，旅客增多这样的矛盾下，深圳车站火车站一切以大局为出发点，积极采取措施，确保暑运工作顺利完成。继续发扬铁路人吃苦耐劳的工作作风。今年的暑假又恰逢疫情防控多点爆发，任务重，人员非常紧张，为保证旅客方便快捷的买到车票，各部门积极配合协调，售票厅增开窗口，进站口增加进站验证人员。在假日期间停止班组人员调休。在部分员工因疫情隔离在家不能到岗，深圳北站团青年挺身而出组成突击队，保证暑运工平稳有序度过。车站各领导盯守岗位为大家排忧解难，为进一步提高车站职工非正常情况下的应急处置能力，确保“暑运”期间平稳度过。深圳车站组织各站段开展客票系统、列车大面积晚点停运等应急演练。演练过程中，模拟了在售票系统网络中断的情况下对售票、退票、互联网换票、的应急处置。也模拟了晚点停运情况下对旅客的安置与处置。大家拿出平日所学，沉着应对，整个过程平稳有序，达到预期效果。

在全国范围精准实施“一日一图”，适时增开旅客列车。而且，针对突发客流，建立快速响应机制，提前储备一定数量的热备车底和乘务人员，通过动车组列车重联运行、普速旅客列车加挂车辆等方式，增加运力投放。落实保洁、餐饮、供水等基本服务，加强老年人、学生、病残孕等重点旅客服务，持续开好公益性慢火车，加强极端天气时运输服务资讯发布，努力提升旅客出行体验。旅客出行体验提升将势必带来客流的回升。“交通强国，铁路先行”铁路人一直在用自己的身体力行做出最美的诠释。