在中国铁路郑州局集团有限公司管内京广线焦作东站至忠义站区间，两组大型养路机械利用225分钟完成了1公里线路的清筛任务。集中修施工开始后，郑州局集团公司统一调配人员、机械设备，提升了集中修施工效率与质量。截至4月26日，该局集团公司今年集中修施工已完成线路清筛127公里、线路打磨669公里、线路捣固1309公里、换轨120公里。
2月23日至6月30日，郑州局集团公司利用129个“天窗”点，对管内京九、京广、陇海、宁西、焦柳等多条线路进行集中修施工。他们统筹调配施工机械设备，根据线路繁忙程度、施工作业计划和工作量等，将95台线路清筛、换轨、打磨、捣固等大型机械设备科学分配至不同线路和施工点；优化施工“天窗”结构，按施工等级、类别、进度、时间等科学编排施工计划，统一调配人力资源，开展“大兵团”作战，在现有施工能力的条件下实现“天窗”利用率最大化。
该局集团公司推行分线别“错日”施工办法，最大限度减少施工对运输的干扰。集中修施工开展以来，该局集团公司管内施工的5条线路综合“天窗”单日封锁时间压缩了60分钟，施工对运输的影响降低了25%，单次施工时间增加了60分钟，单次施工作业效率提升了50%以上。
