本报北京5月25日电 （记者郑晨）今年以来，铁路部门充分发挥敞顶集装箱运输在推进“公转铁”和“散改集”方面的比较优势，进一步加强货源和运输组织，为货运稳量增收提供了有力支撑。5月23日，敞顶集装箱装车15698车，创历史最高纪录。
铁路货运部门围绕中国国家铁路集团有限公司党组提出的“五个确保、五个见实效”目标任务，大力加强敞顶集装箱运输组织，全力做好稳货补客工作。在组织去年底购置7万只新箱投用、新增216个集装箱办理站点的基础上，货运部门加大对货运站段敞顶集装箱直通运输的考核力度，积极拓展砂石、矿建、水泥熟料、粉煤灰等入箱品类，不断提高敞顶集装箱装车水平。
今年以来，敞顶集装箱装车连创新高。4月24日至27日，单日装车分别完成13740车、13788车、13848车、14191车，连续4次打破纪录。1月至4月，敞顶集装箱累计完成货运量6542万吨，同比增长67.1％。进入5月，敞顶集装箱装车量不断攀升，先后5次刷新纪录，其中，5月4日完成14661车、9日完成15270车、12日完成15553车、17日完成15621车，5月23日达到15698车的历史最高水平，为实现货运增量作出了积极贡献。
