今年5月，中欧班列开行1033列、发送货物9.3万标箱，同比分别增长43%、48%，综合重箱率98.3%，单月开行列数和货物发送量均创历史新高，为驰援全球战“疫”、保障国际供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。
中欧班列运量强劲增长，不仅仅展示了中国经济发展的韧劲、活力和稳健，并且在疫情国际化的当下担起经济复苏大梁。中国具有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在国际供应链中具有重要的地位和作用。受疫情影响，国际供应链受到较大冲击，国际物流的海运、空运不同程度受阻，中欧班列凭借独特优势，开行量和货物发送量逆势增长，为凝聚起全球抗疫合力注入了强大信心，展现出中国智慧和中国制造、中国力量。
全球正处在抗击新冠肺炎疫情的关键时期，铁路部门为加强中欧班列运输组织，实行“敞开受理、应运尽运”服务模式、加强国际联系等多项举措，畅通了国际物流通道，有力保障进出口贸易平稳有序开展，在提升了国际货运班列运力的同时，更是带动了各国产业经济复苏，既满足了人民防疫战疫的“硬件”需求，又加快了复工复产节奏。
中欧班列相比于其他货运方式，具有运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势。纵贯万里的中欧班列，牵起亚太、欧洲多个经济圈，把欧洲与中国的纽带拉得更紧，已成为世界运输体系的重要组成部分。有义乌货主算账，同样一批小商品运往西班牙马德里，搭乘中欧班列比海运省时60%以上，运输成本下降近30%，大大增加了出口产品附加值。
如今，中欧班列还在不断换挡、提速、升级，提升列车运行速度、简化通关手续、减少换轨时间、修订货运标准，持续跑出中国风采。铁路部门将持续打造中欧班列国际物流品牌，强化铁路领域国际双边、多边交流合作，以更快速度、更好服务、更多产品给全球战“疫”注入动能，写下更多共荣共享共赢的精彩故事。
