为解决因疫情影响、环保需求等造成散堆装货源流失的问题，近期，中国铁路青藏集团有限公司从做好引导宣传、加强摸底调查、强化运输效果等方面多方发力，深入挖掘和开发敞顶箱运输潜力，管内敞顶箱货物运输增量显著。
顺应敞顶箱货场“散改集”政策导向，青藏集团公司从优化产业结构、开展污染治理和推进发展绿色交通体系等思路出发，组成了专门的营销宣传队伍，深入到青海盐湖集团、青海碱业、甘河工业园区等大型生产企业，对适箱货源企业进行深入走访，重点分析运输需求、发到站及接卸能力，帮助企业核算全程物流成本，及时提供“最前、最后一公里”的敞顶箱运输方案，吸引管内煤炭、矿石、矿建等大宗散货“公转铁”运输，使敞顶箱货物从原来单一的水泥和水泥熟料逐步扩大到煤炭、金矿、光卤石等品类范围。
在稳定既有敞顶箱货源的基础上，青藏集团公司积极与公路运输工业盐的小型企业进行重点对接和营销洽谈，争取散装工业盐入箱运输。在稳定鱼卡至察尔汗煤炭、格尔木至西宁铁精矿等多个整列循环运输的同时，他们扩大察汗诺至铁山港、连界的焦炭，察尔汗至新乡、荆门的散装钾肥等敞顶箱的跨局集团公司运输范围，做好货物装卸盯控和运输组织工作，全力提高敞顶箱运输效率。截至6月30日，青藏集团公司今年已完成敞顶箱运输182.38万吨，同比增加146.17万吨、增长403.67％。
