人民铁道网讯（记者胡志强 通讯员董千）“各小组注意，各小组注意，K6道马上开始进车，请注意安全！”7月28日，随着一阵广播提示，一条绿色的“长龙”缓缓驶入了成都车辆段双流客车整备所。这是该所自去年12月26日正式投入使用以来，配属的第20组时速160公里CR200J型动力集中复兴号动车组。
而巧合的是，双流客车整备所作为四川地区唯一一个复兴号动车组检修基地，正好坐落在成都市双流区复兴村，复兴村与复兴号的不期而遇，充满了对中华民族伟大复兴的美好愿景。
因为复兴号的到来，也让复兴村增添了一份“绿色”的生机。
“一列列绿色的复兴号动车组整齐排放在这个占地215亩的双流客车整备所里，作为中短途旅客运输的主流车型，目前我们已经担当了成都东到营山、达州、巴中、阆中、西宁等地34趟动车组开行任务。”双流运用车间主任陈平介绍道。
而负责这些复兴号动车组检修工作的是一批充满生机和活力的“80”“90”后，他们随复兴号一同来到复兴村，并在这里见证了双流客车整备所的成立。
虽然双流客车整备所在这里并不十分显眼，但是对于复兴号动车组的检修工作却容不得半点马虎。为确保复兴号动车组上线运行安全，该车间党政负责人提前谋划、主动作为，从人员选拔、培训和加强检修质量卡控等方面入手，扎实做好各项准备工作。并选派技术骨干前往生产厂家进行专门业务培训，全面深入学习复兴号动车组系统组成、结构原理、软件应用以及检修标准，切实提高职工业务技能，确保素质达标。
“从成立初期到现在，整备所各项工作也在不断地摸索中前进。围绕着不熟悉复兴号动车组运用规律和‘零备用’的实际情况，车间管理人员连续几个通宵不回家是常有的事情。”双流运用车间党支部书记蓝龄说。当问及来到双流客车整备所的感受时，今年3月份才从检修车间调来的青工杨桃坦言：“复兴号动车组是一个新事物，在这里能学到很多新知识，对它的检修需要我们不断去摸索制定标准。”
