高温下 钢轨“医生”挥汗为钢轨体检

  在铁路行业里有一个很重要的工种叫探伤工，俗称“钢轨医生”。由于钢轨每天受到列车的碾压和热胀冷缩等原因的影响，钢轨会产生病患，这就需要钢轨探伤工利用超声波钢轨探伤仪和手工检查的方法，定期给轨道钢轨进行“体检”，每天工作都在5到6个小时。

　　这是图们工务段朝阳川探伤工区的钢轨探伤队伍，43岁的朱开智是这支队伍的工长，他在这个岗位已经工作了20年。他说：“我干这么多年探伤了，没有遇到持续高温这么长时间的，今年是最热的，今天天气预报报的是36度。”

　　在烈日的照射下，钢轨的温度已经升至50摄氏度以上，他们在热得烫脚的线路上慢走细看，不一会就烘烤得浑身湿透，朱开智指了指自己的脖子说：“你瞅我身上的汗，这擦汗的手巾天天挂着，这都能柠出水来，你瞅，汗又出来了!”每天都那样，身上湿透了，晒干了，湿透了，晒干了。从区间线路上的钢轨焊缝，到站内的道岔，探伤工都要严格按照操作规范，逐一进行检查，经过反复确认无误后，才可以继续向前检查。在高温下进行钢轨探伤作业，低头时间一长，很容易产生头晕眼花和精神不集中的问题，这个时候极易发生漏检的安全风险，越是在这个时候大家都格外地注意。刚刚参加工作两年的杨志强说：“今年夏天要比去年热的多，看自己同学在别的岗位上不用外面作业的，有时比较羡慕，但是看这些师傅们，他们岁数那么大了，他们都在坚持，我既然选择了这份职业，看着列车驶过，心中就会有一种莫名的荣誉感。”

　　除了要推着探伤仪在线路上检查，探伤工还要利用反光镜、钢板尺对钢轨外观手工检查，一旦发现疑似裂缝就要反复检查核实，如果发现伤损就要迅速上报处理。朱工长说：“每一名探伤工都是一名医生，他是在给钢轨治病，给钢轨检查，探伤仪就是一台‘B超仪’，给线路上的钢轨、道岔、焊缝做一个 ‘B超’，发现他内部的伤毫损，在最小的时候发现它，排除它的安全隐患。”

　　“作为我们每天在生产一线的探伤工，虽然职业普通，但是看着一趟趟列车从我身边安全的驶过，我们保证了线路的畅通运行，保证了人民旅客的生命财产安全，我们所付出的这些努力没有白费，心里挺自豪的。”

　　为了避免高温可能给职工带来的身体不适，这段时间，图们工务段无限量为职工供应防暑降温物品，为他们认真做好钢轨探伤工作提供了安全保障。

　　图们探伤车间书记迟万刚说：“及时向工会请领了矿泉水、饮料、及藿香正气水等防暑降温饮品，及时发放到各工区职工手中，确保了作业组的人身安全和现场作业质量。”