“葵花、玉米等农产品丰收也走铁路，车皮紧张导致面粉运不出去怎么办？”这几日，犯了难的刘勇总是睡不好。
刘勇所在的内蒙古恒丰集团银粮面业有限责任公司位于内蒙古西部河套平原腹地。这里地势平坦、日照充足、昼夜温差大，依托独特的优质小麦资源，产品销往全国130多个地区。
最近面粉、食用油等物资需求旺盛，正是加大营销力度的好时候。抱着试一试的心态，刘勇拨通了乌海货运中心临河车间副主任黄翼文的电话。
很快，车间“娜仁花”青年党员营销小组找上门来，详细了解了企业的发运需求。随后，需求提报、电商受理、货运站装车、系统制单、出发编组等一系列环节无缝衔接，铁路为货主开辟出了一条面粉运输的“绿色通道”。
“前店”揽货，“后厂”配合。车间加快货物进场、车辆调配、劳力安排等关键环节推进速度，多装快装、快速周转，利用货源营销大数据平台和手机App营销平台辅助进行数据分析，对物资运输实行“计划优先、配空优先、装车优先、挂运优先、放行优先”的五优先保证，从货品接单到货车拉出仅用了6个小时。
2天后，刘勇满意地告诉黄翼文：“黄主任，货物已经按时按点到大庆站了，我们正在卸车，这批面粉最快晚上就能摆上各大超市货架。”“下次有需要，您还来找我。”电话另一头的黄翼文笑着说，他知道，这个好朋友已经交下了。
进入10月，乌海货运中心累计发运面粉、食用油等物资1972吨。近期，他们计划开通巴彦淖尔市杭景后旗营业部，扩大畜牧产品运输规模。
