中铁五局二公司：争当牡佳铁路排头兵

     人民铁道网讯（通讯员 谢永彬 胡凯 赵文）八月的林口，天高云淡，连天的玉米地挂满累累果实，在这块拥有闻名中外的“八女投江”英雄事迹发生地和东北抗联遗址的国家一类革命老区，中铁五局二公司的员工们正在牡佳铁路建设工地上，恣意挥洒汗水，为加快牡佳铁路建设奉献着自己的光和热，争当牡佳铁路排头兵，书写新时代铁路建设的传奇。

　　跑步进场  开工就是决战

　　中铁五局二公司承担牡佳客专二标第二分部16.9公里的施工任务，合同总价约6.1亿，包括路基8.2公里，桥梁10座，其中特大桥7座、大桥3座，涵洞29座，隧道2座。

　　2017年9月12日，接到中标通知书后，二公司领导高度重视，成立了以公司副总经理彭建军、工会主席曹波挂帅，由全公司调配来的15名优秀专业干部组成的征地督导组、技术方案组、施工推进组等三个公司前期工作组。

　　同时第一时间从全国各地抽调的精兵强将组建的公司牡佳客专项目部，也迅速全员就位。在公司工作组的带领下，施工调查、线路复测、征地拆迁、驻地建设等施工准备工作迅速展开。

　　征地督导组主要负责征地拆迁和三电迁改工作，详细制定连续梁和梁场进地的具体目标时间，并分片包保乡镇；技术方案组主要负责设计补勘和施工图供应的跟踪协调及开工手续、施工方案的编制审报工作，采取总体布置安排，分包到人的方式强力推进；施工推进组主要负责施工资源的市场调查引进及施工推进工作，采取兵分多路广调查，集中审核择优引进资源，做到设备、材料、队伍快速进场，迅速展开施工。

　　“起步就是冲刺，开工就是决战。”项目经理常林，曾参建过成绵乐客专、南百铁路等重大铁路的建设，他深知肩上的千斤重担，“项目管段地处东北严寒地带，全年有效施工时间不足8个月，我们必须尽快打开施工局面，为来年大干快上创造条件。”

　　“兵马未动，粮草先行”。项目党工委书记黄辉荣，面对东北地区森林覆盖率高，前期红线交地缓慢、大临征地困难等不利条件，主动加强与铁路建设指挥部和当地政府各职级部门的联系，依法合规快速推进征地拆迁工作，迅速打开被动局面。

　　项目总工刘雅男，带领技术人员，在前期施工便道未拉通的情况下，徒步调查每一个工点，收集原地貌、环境、水系等第一手资料，经反复比对，优质高效完成了施工调查报告。他主动熟悉图纸，吃透施工方案，编制出的实施性施组，得到上级领导的高度好评，也为下步施工奠定了良好的基础。

　　经过努力，项目施工取得了良好开局。9月21日，进场仅6天，项目就完成了3#、4#拌和站及钢筋加工厂用地征拆工作；9月22日，项目在全线率先破土动工；10月31日，3号拌和站通过验收，成为全线首个通过验收的拌和站。

　　超前谋划  打有准备之仗

　　项目部龙新村2号、3号、4号桥为十二局架梁通道控制性工程，共有空心墩48个，其中35米以上高墩29个，最高墩45.米，施工难度大，安全风险高。

　　局经理部控制性工程东望山隧道，全长945米，最大埋深51.3米，集浅埋软弱等不良地质于一体，施工安全风险高。同时该隧道也是架梁通道控制性工程，必须在年底前贯通，工期压力大。

　　项目经过反复讨论，慎重决策，确定了“年内完成主体工程”的总体目标，并制定了几个重点节点工期：2018年11月30日前柳宝隧道和东望山隧道贯通；10月10日前完成所有桩基施工；11月15日前完成软基处理及路基填筑。

　　“工期就是命令，压力也是动力，我们必须保证架梁通道工程按期完工，集中优势兵力，打好突击战！”项目经理常林掷地有声。

　　一时间，项目全体职工厉兵秣马，振奋精神，撸起袖子朝着全年任务目标加油干。

　　项目倒排工期，将任务细化月计划、周计划，与班组签订责任状，任务目标层层压实，责任压力逐级传递；加大资源配置，所有材料、机械、人员向重点工程倾斜；考虑到当地的雨季和冬汛施工，项目提升了便道规格，把所有的便道铺上粗骨料，保证“运输生命线”的畅通；项目还自建了级配碎石加工厂，有效抑制了市场价格，保证了供应。

　　科学管理  掀起大战高潮

　　项目部先后制订了《项目综合管理办法》、《项目验工计价办法》、《财务管理办法》、《材料节超管理办法》等10余项管理制度，做到实施有制度，操作有程序，过程有控制，结果有考核。

　　同时加强资源配置，广泛应用新设备和新技术，提高工效，保证质量，加快进度。在隧道内采用二衬台车、防水板台车、自行式液压仰拱栈桥、锚杆钻机、湿喷机械手等先进工装和混凝土分仓入模等先进工艺，大幅提高工作效率，减轻工人劳动强度，提高施工质量；在钢筋加工厂引进数控钢筋笼滚焊机、二氧化碳气体保护焊机等先进机械设备，加工出来的钢筋成品犹如一件件工艺品；在拌合站运用信息化管理系统，不但保证了混凝土质量和作业安全，而且可以强化原材料、混凝土进出可追溯性。

　　“工作在一线开展，问题在一线解决，责任在一线落实”。项目每天早点名，工作早部署，项目班子利用晚餐时间召开碰头会，发现问题及时沟通解决；大干期间，项目管理重心下沉，项目副经理冯忠明、魏远志和安全总监彭定安分别深入到架子队带班管理，服务生产一线。

　　项目部先后开展了“大干二季度 奋勇夺高产”“确保质量安全、确保年度目标、建功120天”等劳动竞赛，制定桥梁、隧道、路基等主体工程节点奖罚目标，加大奖惩力度，调动广大参建人员的积极性。截至7月底，项目完成桩基1440根、承台108个、墩身52个。完成建安产值24087万元，占总产值的39.3%，日均产值突破200万元。8月份，项目产值有望突破8000万元。

　　质量安全  建设百年牡佳

　　“安全是企业的生命”。项目一是加强全员安全培训。采用现场和会议集中培训方式，举办各类培训58场次，培训职工和劳务工1381人次，覆盖率达100%。二是开展主题活动促安全。先后开展安全生产月、安全宣誓、安全应急演练等活动，增强责任意识，提升全员实战能力。三是群防群治保安全。充分发挥项目群安员、青安岗等的群众安全监督作用，累计排查安全隐患68项，全部整改完毕。

　　“百年大计，质量第一”。项目部坚持每月进行一次安全质量大检查，发现问题立即整改，累计开展大检查8次，自纠自查的94个问题全部整改完成，整改率达到100%。

　　在隧道二衬钢筋铺设中使用钢筋卡具，严格控制钢筋间距，利用电磁焊取代传统交流焊，提高焊接质量；使用锚杆钻机，提高锚杆施工精度；使用湿喷机械手，提高喷射混凝土质量，减少反弹；隧道有害气体检测系统、视频监控系统、拌和站混凝土质量管理系统、试验室检测报警信息系统等先进信息系统的应用，也为优质高效建好牡佳客专插上了“信息化的翅膀”。

　　经过项目部全体职工的共同努力，项目部在局指7月份月度评比中获得第一名。